Firstly, it was said that NSK need

Firstly, it was said that NSK need data for VW audit.

Secondly, NSK requested to link delivery dates to manufacturings we reported, as NSK said This is important to tie in to warranty claim timing issues on NSK.
After TTUK reviewed deliveries after August 13 (on route: TSH - NSK Peterlee, business via TSP) there were found missing reports.

結果 (日本語) 1:

NSKはこれがNSK上の保証請求タイミングの問題への結び付けることが重要であることを特徴として第一に、それはNSKはVW監査のためのデータが必要と言われていました。

第二に、NSKは、我々は報告さmanufacturingsに納期をリンクするために要求した。
後ttuk（ルート上：TSH - NSKピーターリー、TSPを経由して業務）8月13日後の配達日のレポートを欠けは見られました
。

結果 (日本語) 2:

まず、日本精工が VW 監査のデータとしているされました

第二に、NSK 要求リンク納期製造、我々 は報告する NSK 言ったこれは日本精工の保証請求のタイミングの問題に結びつけることが重要です。
TTUK 8 月 13 日後の配達の確認後 (ルート: TSH - NSK Peterlee ビジネス小さじを介して) レポートを行方不明に見つかった
。

結果 (日本語) 3:

まず第一に、日本精工(ＮＳＫ)VW監査のデータが必要だと言われていました.

第二に、ＮＳＫの日程は、報告されたmanufacturingsへのリンク、日本精工(ＮＳＫ)この重要なＮＳＫの保証の要求タイミングの問題にタイにしてたように要求されます。
ttuk納入(ルート:-Peterlee日本精工(ＮＳＫ)、ビジネスTSH TSP経由)の13日後に確認した後、レポートがありませんが見つかりませんでした。