Shiroki North America2015 Annual Pu

Shiroki North America
2015 Annual Purchasing Policy
Priority Items for Parts and Materials

Cost Reduction
 Continue to enhance collaborations with SNA Purchasing through APR to improve your company’s global competitive level for future & current vehicle and unit programs by utilizing the following tools:
 Kaizen
 Reduction in Standardized time
• Eliminate waste “MUDA”
• Bench Mark Set-up times and Improve
• Verify Gage / Fixtures and Shipping Containers
 Utilize process KPI benchmarking and problem solving to improve your company’s cost structure.
• Risk Management
• Comprehensive PDCA for incident prevention
• Baseline for incident problem solving
“Where did it fail?”
 Increase localization to improve competitive level and reduce dependence on imported components and material.
 Tooling Cost Reduction
• Achieve Global best competitive level via:
• Point of origin optimization
• Tool design structure kaizen
• Enhanced Simultaneous Engineering
 Annual Price Review (APR)
• Maintain and improve global competitive level utilizing global concepts and lean manufacturing improvements.
 Value Engineering (VE)
 Design recommendations
• Alternate material, shape change
• Tolerance allowances
• Packaging change etc…

結果 (日本語) 1:

シロキ ノース アメリカ2015 年間購買基本方針優先順位項目の部品や材料コストの削減 を SNA レベルを向上させるあなたの会社のグローバル競争力のある未来・現在車両ユニットのプログラム、次のツールを活用して 4 月を通じて購入とのコラボレーションを強化し続けます。 カイゼン 標準化された時間の削減• 廃棄物「ムダ」を排除します。• ベンチ マーク セットアップ時間と改善• ゲージを確認/器具や出荷容器 利用プロセス KPI ベンチマークとあなたの会社を改善する問題の解決の構造をコストします。• リスク管理• 事故防止のための包括的な PDCA• ベースライン入射問題を解決するため「どこそれは失敗したか？」 増加ローカリゼーションを競争力のレベルを向上させ、インポートされたコンポーネント、材料の依存を減らします。 ツーリング コスト低減• 世界的な最も競争力のレベルを介して達成するため。• 起源最適化のポイント• ツール設計構造改善• 同時エンジニア リングの強化 価格年報 (4 月)• 維持および世界的な概念を利用したグローバルな競争力のあるレベルを向上させる、製造改善を傾きます。 価値工学 (VE) 設計に関する推奨事項• 代替材料、形状の変化• 許容手当• 包装の変更など.

結果 (日本語) 2:

シロキ工業北米
2015年度購買方針の
部品·材料のための重点項目コスト削減SNAは、将来＆以下のツールを利用することにより、現在の車両やユニットのプログラムのために、会社のグローバルな競争力のレベルを向上させるために4月を通して購入との連携を強化し続ける：カイゼン 削減標準化された時間内に•廃棄物」ムダ」を排除•ベンチマークセットアップ時間と改善•ゲージ/備品を確認し、出荷コンテナは会社のコスト構造を改善するために解決プロセスのKPIのベンチマークと問題を利用しています。•リスク管理インシデント防止のための•包括的なPDCA •解決事件の問題のためのベースライン」、それが失敗したのはどこ？」競争力のレベルを向上させ、輸入部品や材料への依存を減らすためにローカライズを増やします。ツーリングコスト低減を•を介してグローバル最高の競争力のレベルを達成：起源の最適化•ポイントを•ツールの設計構造カイゼン•強化同時エンジニアリング年次価格レビュー（APR）•維持·グローバル概念やリーン生産の改善を活用し、グローバル競争力のレベルを向上させる。バリューエンジニアリング（VE）デザインの推奨代替材料、形状変化• •トレランス手当•梱包変化等...

結果 (日本語) 3:

白木の北アメリカ　　回年次購買方針回市場優先項目のための部品・材料コスト削減の回ですを強化し続けたsna協同購入を通して月を改善するために、あなたの会社のグローバル競争レベルのための将来の&現在の車両と単位のプログラムによっては、以下のツールの利用：1カイゼン還元における標準時間を排除する事「無駄ムダ」一、ベンチマークをセットアップ時間とを改善する事を確認して計6備品と輸送容器を利用するプロセスですkpiベンチマーキングと問題点について、あなたの会社のコスト構造を改善するために解決します。一回一、リスク管理の包括的なpdca事故の防止のためのベースライン1の一事件の問題の解決」がそれに失敗しましたか？「競争的レベルの向上と輸入部品と材料への依存を減らすために局在増加。ツーリングコスト削減を達成するために最高1一世界的競争のレベルを介して起源の最適化：一回一ツール設計構造改善のポイントの強化された同時エンジニアリング回年次レビュー一価格（4月）一、維持して、世界的な概念とリーン生産の改善を利用しているグローバル競争のレベルを向上させる。価値工学（ve）第一設計勧告交互の材料、形状変化回一回耐性手当一回包装変更等