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Tilted Trains to Run on Bangalore-Mysore Stretch in 90 Mts Soon
in GENERAL July 24, 2016

tilted train
If the ongoing trial of tilted trains or light-weight trains of Spanish company Talgo is successful, it would be introduced on the stretch between Bangalore and Mysore, brining down the travel time from 3 hours to half of it at 90 minutes, said Railways minister.
Union Minister for Railways Suresh Prabhu on Saturday said the train clocked 180 kmph in its trial on Mathura to Palwal and the technology is promising as it is cheaper and runs on existing tracks, instead of laying new rail tracks as required for Japanese Bullet train. “Since there are a lot of curves on the Bengaluru–Mysuru line, it will be better. We will start in a short time,” the minister said.
The soubling of track between Bangalore and Mysore is already completed and the electrification would also be completed soon. The only major task still pending is shifting Tipu Sultan’s armoury, which is underway with the US company Wolfe Pvt. Ltd. ahndling it.
“In all probability, the track-doubling project will be completed by the year-end and tilting train coaches will be an added attraction on the tracks,” said state minister for major industries and infrastructure R.V. Deshpande.
Tilting train coaches are light weight and can run on curves without decelerating. The first trial run on the stretch between Bareilly and Moradabad was successful, said Mr. Prabhu.

結果 (日本語) 1:

バンガロール ・ マイソール ストレッチ 90 Mts で実行への列車をすぐに傾いてホーム» 一般的です»傾斜列車 90 Mts でバンガロール ・ マイソール ストレッチですぐに実行する一般的な 2016 年 7 月 24 日で傾斜鉄道傾斜列車やスペインの会社タルゴの軽量列車の進行中の試験に成功した場合は、鉄道大臣を言ったバンガロール ・ マイソール、90 分で 3 時間からそれの半分の所要時間を塩水につけること間のストレッチで導入されるでしょう。土曜日に鉄道である Suresh プラブー ソ連首相は電車クロック Palwal にマトゥラーにその試験で 180 kmph と安いですし、日本の新幹線の必要に応じて、新しい線路を敷設ではなく、既存のトラックを実行技術は有望であります。「バンガロール – Mysuru ライン曲線多くがあるので、それは良くなります。我々 がスタート、短期間で、"大臣は言った。バンガロール ・ マイソール間トラックの soubling はすでに完了し、電化もすぐに完了されます。まだ保留中の唯一の主要なタスクは、それ米国会社ウルフ株式会社はめたを進めているティプ スルタンの兵器庫に移りつつあります。「すべての確率、トラック倍増プロジェクトは年末に完成する予定と傾斜鉄道のコーチ、トラック上の追加の魅力になります」主要産業とインフラ r. v. デシュパンデ国務大臣は言った。傾斜の鉄道コーチは軽量で、カーブで減速せずに実行できます。氏プラブを言ったバレーリーとモラーダーバードのストレッチの最初の試運転に成功しました。

結果 (日本語) 2:

ホーム»GENERAL»傾いたが、すぐに90のMtsにバンガロール、マイソールストレッチで実行する列車
すぐに90のMtsにバンガロール、マイソールストレッチで実行するために列車を傾い
GENERAL 7月24日に、2016 傾斜電車傾斜電車や軽量列車の進行中の裁判の場合スペインの企業のタルゴが、それは90分でそれの半分に3時間から移動時間をダウンbrining、バンガロールマイソールの間のストレッチに導入される成功した、鉄道大臣は述べています。鉄道スレシュプラブーのための連合大臣は土曜日に電車を言いましたPalwalにマトゥラにその試験で180 kmphをクロックされ、それが代わりに日本の新幹線に必要な新しいレールトラックを敷設の、安価であり、既存のトラック上で動作するように技術が有望です。バンガロール- Mysuruライン上のカーブが多いので」、それが良くなります。私たちは、短い時間で開始され、「大臣は述べています。バンガロールマイソール間のトラックのsoublingが既に完了している電化もすぐに完了することになります。まだ保留唯一の主要なタスクは、米国企業ウルフのPVTで進行中であるティプスルタンの武器庫を、シフトしています。（株）は、それをahndling。「すべての確率で、トラック倍増プロジェクトは年末までに完了する予定と列車のコーチを傾けることはトラックに追加された魅力となり、「主要産業とインフラRVデシュパンデの状態大臣は語った。電車を傾けますコーチは、軽量であり、減速せずにカーブ上で実行することができます。バレイリーとMoradabadの間のストレッチで実行する最初の試行が成功した、氏プラブーは述べています。

結果 (日本語) 3:

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