Double PenetrationA shell can conti

Double Penetration

A shell can continue its flight path after the initial impact, either on the outside of the tank in case of ricochet or inside of the tank following penetration of spaced armour, hull armour or external modules. A shell will continue flying for ten times its caliber (a 100mm shell will continue for 1 meter). The remaining penetration potential is the initial penetration value, randomized at the point of impact +/- 25%, minus whatever effective armour thickness that was penetrated. This remaining penetration potential is then used to calculate whether any other armour plates that are hit can be penetrated. Internal modules or crew members have no armour and thus will always get hit if any penetration potential is left in the shell.

Until update 9.3 the penetration model was simplified and after initially impacting a vehicle a shell is "bound" to this vehicle and cannot hit any other tank anymore (no longer true since). That means that a shell could neither ricochet off a tank to hit another tank within its deflected flight path, nor could a shell pass through a tank to hit another tank behind it. A shell's flight path also ended after impacting the ground and those buildings structurally invulnerable to shell damage.

結果 (日本語) 1:

ダブルの浸透シェルは、最初のインパクトは、跳ね返る場合または次の間隔の鎧、船体装甲または外部モジュールの浸透タンク内側のタンクの外側のいずれか後の飛行経路を続行できます。シェルは 10 倍 (100 mm シェルが 1 メートルに引き続き) その口径のため飛行を続けます。潜在的な残りの浸透は、+/-25%、浸透していたどのような効果的な装甲厚マイナス影響の時点でランダム化初期の侵入の値です。この残りの浸透ポテンシャルは、ヒットしている他の装甲板を攻め込むことができるかどうかを計算するため使用されます。内部モジュールや乗務員の鎧を持たず、したがって、常に打撃を受ける任意の浸透性はシェルのままに。9.3 のアップデートまで浸透モデルは簡略化したとシェルは、車両に影響を与える最初の後「バインド」この車両と、他のタンクもう (以来長く真) を打つことはできません。それは、シェルがその偏向飛行パス内の別のタンクをヒットするタンクも跳ね返るもシェルをそれの後ろの別のタンクをヒットするタンクを通過する可能性を意味します。シェルの飛行経路は、地面とこれらの建物は構造的にシェルの損傷に傷つきにくに影響を与える後も終了しました。

結果 (日本語) 2:

ダブル挿入

シェルは、跳ね返りの場合には、タンクの外側にまたは間隔を空け鎧、船体の鎧や外部モジュールの浸透以下のタンクの内側のいずれか、最初の衝突後、その飛行経路を継続することができます。シェルは（100ミリメートルシェルが1メートルのために継続されます）10倍の口径のために飛んでいきます。残りの浸透ポテンシャルを貫通し、初期浸透影響+/- 25％の時点でランダム化値、マイナス何有効装甲の厚さです。この残りの浸透電位は、その後、ヒットされている他の装甲板を貫通することができるかどうかを計算するために使用されます。内部モジュールまたは乗組員は何の鎧を持っていないし、任意の浸透ポテンシャルがシェルに残っている場合はこのように常にヒットしてしまいます

アップデート9.3まで浸透モデルが簡素化され、最初に車両に影響を与えた後、シェルはこの車に「結合」であるとヒットすることはできませんもはや他のタンク（もはや真以降）。それはシェルがその偏向飛行経路内の別のタンクをヒットするタンクをオフに跳ね返ることができなかったどちらも、またシェルがその背後にある別のタンクを打つためにタンクを通過したことを意味します。シェルの飛行経路もダメージをシェルに地面に影響を与え、それらの建物構造的に不死身後に終了しました。

結果 (日本語) 3:

倍の侵入シェルは、初期衝撃の後のその飛行経路を続けることができるかについて、タンクの外側のタンクの中に跳ね返るまたはケースに機甲部隊の侵入の後、船体の機甲部隊または外部モジュール。シェルは、その口径10回の飛行を続ける（100 mmシェル1メートル続く）。残りの浸透ポテンシャルの初期貫通値は、無作為化点の影響−25も、マイナス効果的装甲厚を貫通したということでした。そしてこの残りの浸透ポテンシャルにヒットされていることその他の装甲板を貫通できるかどうかを計算するのに用いられる。内部のモジュールまたは乗務員も鎧を持って、このように任意の浸透ポテンシャルをシェルに残されるならば、ヒットを得ます。最新版9 . 3まで浸透モデルの簡略化と後最初に衝突する車両シェル「束縛」へのこの車両とヒットすることはできませんその他のタンクはもう（もはや本当のため）。という意味のシェルも跳弾を偏向飛行経路内の他の戦車を攻撃することができ、タンクも、シェルのパスを通してそれの後ろのタンクのもう一つのタンクに命中する。地面に衝撃とシェルの損傷を構造的に難攻不落のそれらの建物の後のシェルの飛行経路を終えました。