As of import, we have 2 import sche

As of import, we have 2 import schedules ahead which are Tooling Molds and Semi Pulleys from KPC.
For Tooling Molds, due to the molds are not yet finished, the exact delivery date is not yet decided and will be informed later on by KPC.
As for Semi Pulleys, the delivery plan is: ETD Laem Chabang: 24th November, therefore, I will be needing API-P signature for custom documents on November 25th.
Hopefully Nitta-san do get the license to sign on that particular date.
But, off course I will prepare for the worst.

結果 (日本語) 1:

インポート、現在 2 のインポートのスケジュール先金型金型と KPC から半滑車があります。治工具金型、金型のためまだ完成されていない、正確な納期は未定、KPC で後に通知されます。半滑車、配信計画は: ETD レムチャバン: 11 月 24 日、したがって、必要になる API P 署名カスタム ドキュメントの 11 月 25 日。うまくいけば新田サンは、特定の日付で署名するライセンスを得るか。しかし、もちろん最悪の事態に準備されます。

結果 (日本語) 2:

輸入のように、我々はKPCからツーリング金型・セミ滑車ある前方に2インポートスケジュールを持っている。
ツーリング金型については、原因の金型に、まだ終了していない、正確な納期はまだ決定されておらず、KPCにより、後に通知されます。
セミ滑車については、配送計画は、次のとおりです。ETDレムチャバン：11月24日には、したがって、私は11月25日に、カスタムドキュメントのAPI-Pの署名を必要とされるであろう
うまくいけば、新田さん、その特定の日に署名するためのライセンスを得るのです。
しかし、オフコース私は最悪の事態に準備します。

結果 (日本語) 3:

輸入として、我々は2つの輸入先のツーリングスケジュール型とkpcからセミの滑車を持っています。ツーリング用金型、金型により終了していないが、正確な納期をまだ決めていないと知らされた後にkpcのそばにあります。準決勝のプーリ用として、配信計画：etdレムチャバン港：11月24日に、したがって、私は11月25日にカスタムメイドの文書のためのapi-pサインを必要としている。うまくいけば、新田さんが特定の日付に署名する許可を得ます。しかし、もちろん私は最悪の事態に備えた。