PurposeThe rod sensor and the pole

Purpose

The rod sensor and the pole wheel pick up the rotary motion of the wheel. The pole wheels for medium-duty and heavy-duty commercial vehicles have 100 teeth; for wheels with a smaller rolling circumference, pole wheels with 80 teeth may also be used. Because of the diagonal reference speed generated in the ECU, the ratio of the number of teeth and the wheel circumference on the front and rear wheels must be identical
to an accuracy of a few percent.

Operation

The bar sensor operates inductively and essentially consists of a permanent magnet with a round pole pin and a coil. The rotation of the pole wheel connected to the wheel hub produces a change in the magnetic flux picked up by the sensor coil, thereby generating an alternating voltage.

The frequency of this voltage is proportional to the wheel speed.

結果 (日本語) 1:

目的ロッド センサーとポール ホイール、ホイールの回転運動を拾います。中型/大型商用車用ポール車輪がある 100 の歯;小さい圧延の円周の車輪の 80 の歯を持つポール ホイールを使用することも可能性があります。ECU で生成される斜めの参照の速度のために歯とフロントとリアのホイールにホイールの円周の比率が同一でなければなりません数パーセントの精度。操作バー センサー誘導は動作し、本質的に丸い棒ピンとコイルと磁石から成っています。車輪のハブに接続されているポール車輪の回転を交互になる電圧を生成するためのセンサー コイルによってピックアップ磁束の変化を生成します。この電圧の周波数は、ホイールの速度に比例します。

結果 (日本語) 2:

目的ロッドセンサーとポール·ホイールは、ホイールの回転運動を拾います。中型および大型商用車用のポールホイールは100の歯を持っています。小さ ​​い転がり外周とホイールのために、80歯とポールのホイールを使用することもできます。ECUで生成された斜めの基準速度の、歯の数や前後輪の車輪円周の比率は同じである必要があるため、数パーセントの精度に。操作バーセンサの構成は、誘導および本質的に動作しますラウンドポールピンとコイルと永久磁石。ホイールハブに接続されたポールホイールの回転は、磁束の変化が、これにより交流電圧を生成し、センサコイルによってピックアップ生成する。この電圧の周波数は、車輪速度に比例します。

結果 (日本語) 3:

目的ですがロッドセンサーと車輪が車輪の回転運動を拾う。中型と大型商用車用ポールの車輪100の歯が、小さい圧延車輪の周囲で、80の歯でポールの車輪を使用してもよい。ecuに発生する斜めの基準速度のため、歯の数と、前輪と後輪の車輪の円周率数パーセントの精度で同一の回をしなければならない。動作ですバーセンサ動作の誘導とは基本的には永久磁石を有する丸棒のピンとコイルである。車輪のハブに接続された棒を車輪の回転センサコイルによって拾った磁束の変化を生成し、交流電圧を発生させることができる。この電圧の周波数は、車輪速度に比例する。